與您分享本期 #連續輥軋專利新訊 (2025-08-No1):
全球專利資料庫近期公告32筆連續輥軋新專利,公告日介於20250701至20250731間,申請國件數分別為中國(CN)31件、與韓國(KR)1件,專利權人包括中國的『南通海高數控機械有限公司、霸州市邦昊通達冷彎設備有限公司、廣州坤江汽車零件工業製造有限公司、新鄉市長豐冷彎設備有限公司』;與韓國的『장동배』 … 等專利權人(完整專利權人請詳參專利清單)。
前五大主要專利分類號(MIPC),共有18件專利,佔總專利數56%,包括:
(1) 沿直線彎曲金屬板,如形成簡單曲線形 (B21D5,10件專利,佔總專利數31%):
用於減小高強度金屬零件回彈的雷射輔助滾壓成形方法與裝置、一種鋼構件低損傷冷彎成型裝置及加工工藝、一種冷彎成型機組以成型輥更換結構、一種自動化冷彎成型機可調軋輥裝置、一種彩色鋼板冷彎壓槽機、一種冷彎成型機矯正機器調整機構、一種輕鋼龍骨冷彎成型設備、一種方便更換的冷彎成型機軋輥裝置、一種冷彎成型機導引裝置、一種汽車零件輥壓成型用板材預彎輔助裝置。
(2) 棒、型材或管之彎曲 (B21D7,2件專利,佔總專利數6%):
一種貨架冷彎成型機組及其使用方法、一種汽車座椅骨架冷彎成型機。
(3) 適用於有關加工或處理金屬板、金屬管或金屬型材之進給、定位或儲存裝置;其與切割裝置之聯結 (B21D43,2件專利,佔總專利數6%):
一種便於調節的喇叭防塵網加工上料輥壓機構、一種用於捲料輥壓上料的限位機構。
(4) 按照目1/00至31/00內所列的方法之組合加工 (B21D35,2件專利,佔總專利數6%):
一種散熱器邊板冷彎成型自動化裝備、一種用於貨架鋼板輥壓成型的沖壓裝置。
(5) 金屬板、金屬棒或金屬型材之褶皺或金屬板、金屬棒或金屬型材彎曲成波形 (B21D13,2件專利,佔總專利數6%):
一種滾壓加工方法、一種鋼板輥壓成型機等專利。
(完整專利資訊請參閲專利清單。)
----
Tag : #ColdRollForming, #RollForming, #RollFormer, #RollFormingMachine, #Patent, #Review.
----
本項分類號(B21D5)之專利包括『用於減小高強度金屬零件回彈的雷射輔助滾壓成形方法與裝置、一種鋼構件低損傷冷彎成型裝置及加工工藝、一種冷彎成型機組以成型輥更換結構、一種自動化冷彎成型機可調軋輥裝置、一種彩色鋼板冷彎壓槽機、一種冷彎成型機矯正機器調整機構、一種輕鋼龍骨冷彎成型設備、一種方便更換的冷彎成型機軋輥裝置、一種冷彎成型機導引裝置、一種汽車零件輥壓成型用板材預彎輔助裝置』等專利,以下為本期專利摘要說明。
----
#專利摘要:
本發明提供一種用於減小高強度金屬零件回彈的雷射輔助滾壓成形方法與裝置,包括根據目標零件形狀設計滾壓工具頭的運動軌跡,所述滾壓工具頭依據所述運動軌跡滾壓待加工零件,直至形成所述目標零件;在所述滾壓工具頭的一側固定安裝雷射頭,在滾壓加工成形期間,對所述目標零件;在所述滾壓工具頭的一側固定安裝雷射頭,在滾壓加工成形期間,對所述目標零件;本發明的用於減小高強度金屬零件回彈的雷射輔助滾壓成形方法與裝置,透過所述雷射頭發射雷射對所述待加工零件進行預加熱,協同滾壓工具頭對待加工零件進行滾壓加工成形,軟化待成形的局部區域,減小成形載荷並以此獲得較小回彈、幾何精度的高強度金屬零件,操作方便,加工成形效果好。
本申請涉及鋼構件冷彎成型技術領域,尤其是涉及一種鋼構件低損傷冷彎成型裝置及加工工藝,其方案包括工作台,工作台上依次設置有軋輥冷彎件和切割件,工作台靠近切割件的一端設置有緩衝機構,緩衝機構包括緩衝架、若干輥緩衝和緩衝聯動組件,緩衝架安裝在工作台靠近切割件的一端,緩衝架向遠離工作台的方向傾斜向下設置;切割件設置在工作台的端部以與緩衝架相連,若干緩衝輥沿遠離工作台的方向依次轉動連接在緩衝架上,緩衝聯動組件分別與切割件和緩衝輥相連,以在切割輥切割鋼構件的同時驅動緩衝。本申請具有減輕冷彎切割後半成品的強力碰撞的效果。
本發明揭露了一種冷彎成型機組以成型輥更換結構,涉及冷彎成型機設備技術領域,包括機架,所述機架前後上端皆安裝有支撐板,支撐板上布設有若干個安裝槽,機架前後端對稱安裝有固定座,固定座上端活動安裝有移動座,移動座上端安裝有提昇組件,機架一端安裝有安裝板三,安裝板三上安裝有兩個電動推桿,電動推桿上端皆安裝有托板,托板一側安裝有下料組件。本發明透過在支撐板上安裝提升組件,提升組件中的提升馬達透過轉動軸帶動齒輪在直線齒條上進行轉動,同時導向塊在導引板內部的導引槽內部進行移動,方便對上、下成型輥進行提升和下降,便於後續拆卸和安裝。
本發明屬於冷彎成型機技術領域,具體為一種自動化冷彎成型機可調軋輥裝置,其包括:調節支架、軋輥和防墜支架,調整支架包括底座、雙頭絲桿、蝸輪、蝸桿、旋柄、活動板和軸孔,所述底座上橫向設置雙頭絲桿,所述雙頭絲桿連接底座的活動板,所述活動板上下兩側均開設軸孔;軋輥連接在左右所述軸孔之間;通過轉動蝸桿帶動蝸輪轉動,蝸輪帶動雙頭絲桿轉動,雙頭絲桿帶動兩側活動板開合,完成軋輥的釋放,在軋輥釋放後,通過防墜支架對軋輥進行支撐。
本實用新型公開了一種彩鋼板冷彎壓槽機,包括對稱設置的傳送帶組件和對稱設置的支架,其特徵在於:對稱的所述傳送帶組件設置在一個所述支架的一側,一個所述支架的入口對應所述傳送帶組件的一端,一個所述支架的上端固定連接對稱的固定板,每個所述固定板分別固定連接第一電動推桿的外殼,每個所述第一電動推桿的伸縮桿下端分別固定連接壓塊的上側中心,一個所述支架的下側固定對稱的支撐架的下端,所述支撐架的支撐台對應所述壓塊。本實用新型涉及彩鋼板處理設備技術領域,具體地講,涉及一種彩鋼板冷彎壓槽機,能夠實現對程彩鋼板的壓彎處理。
本實用新型公開了一種冷彎成型機矯直機器調整機構,包括底座,所述底座上表面一側固定有立柱,且立柱內部為中空設計,所述立柱底端表面通過軸承轉動連接有底軸,所述立柱頂端表面滑動連接有滑套,所述滑套表面通過輥轉動連接有頂軸,所述底軸和立柱頂部表面滑動連接有滑套,所述滑套表面通過輥轉動連接有頂軸,所述底軸和立式立軸組件,設有立式結構面板上有固定式後固定式底座,上固定式底座本實用新型中,設置底座、立柱、底軸、滑套、頂軸、成型輥、調節組件、移動組件和支撐組件,該調整結構需要調節上方成型輥時,先透過移動組件將支撐組件移動遠離底軸和頂軸,再透過調節組件調節頂軸上下移動,實現上方成型輥的位置調節,調節方式更加簡單方便。
本實用新型屬於鋼材加工設備技術領域,特別涉及一種輕鋼龍骨冷彎成型設備,包括機架和設置在機架頂部的入料口和走料架,入料口內部設置有入料機構,走料架底部設置有走料機構,入料機構包括入料輥、限位桿、旋轉把手一、固定座一、旋轉軸、限位板、磨砂塊、導引槽、導引滑塊、固定座二、固定塊和螺紋桿一,走料機構包括導引桿、螺紋桿二、旋轉把手二、安裝架、定位塊一、走料上輥、走料下輥和定位塊二。此輕鋼龍骨冷彎成型設備,透過設定的入料機構可以透過旋轉旋轉把手一進而控制螺紋桿一旋轉,使得整個限位板處於傾斜狀態,入料口內部兩側設置的限位板可以設置為合適不同板材的傾斜角度,提高入料效率,防止板材在碾壓過程中發生形變。
本申請公開了一種便於更換的冷彎成型機軋輥裝置,屬於冷彎成型機領域,包括箱體,所述箱體上設置有清理裝置,所述清理裝置包括有轉桿,所述轉桿通過軸承轉動連接在箱體內壁左側,清潔板通常用於擦拭或清理第一凸輪表面,以去除雜物或表面積聚的物質,確保第一清凸輪的正常運行,通過清凸輪的正常運行潔板左側的滑塊滑動連接在滑槽內壁,對清潔板的移動軌跡進行限位,清潔板的運動通過滑塊和滑槽的結構限位,使得清潔過程能夠按照預期的路徑和方式進行,提高了清潔效果的穩定性和可靠性,從而解決了背景技術中提出的會產生碎片問題,在製作過程中,軋製到碎屑會帶動碎屑動碎屑會帶動碎屑到碎片表面。
本實用新型公開了一種冷彎成型機導引裝置,涉及冷彎成型機技術領域。此冷彎成型機導引裝置,包括裝置本體,所述裝置本體的內部裝配有導引軸,所述導引軸的外側裝配有導盤;所述導盤內部設置有調節組件,所述調節組件包括調節螺栓,所述調節螺栓的頂部裝配有調節把手,所述導盤的內部轉動連接有轉桿,所述轉桿的外側固定連接有受力配有調節把手,所述導盤的內部轉動連接有轉桿,所述轉桿的外側固定連接有受力帶,所述轉桿的外側板。此冷彎成型機導引裝置,當裝置本體需要對較寬立柱前進路徑進行限定時,轉動調節把手,配合調節螺栓、受力板、彈簧和轉桿,使得卡塊即可進入下一個調節槽,進行位置限定,提高了裝置對較寬立柱進行路徑限定時的限定能力。
本實用新型屬於拉彎機技術領域,具體的說是一種汽車零件輥壓成型用板材預彎輔助裝置,包括機體、頂板和輔助機構,機體的表面轉動連接有兩個彎折機,彎折機的上表面滑動連接有固定器,頂板位於機體的正上方;機體和頂板的表面設有輔助機構,輔助機構包括固定器連接,機體的側壁設有阻擋裝置,阻擋裝置包括放置塊,放置塊的側壁和機體側壁固定連接,放置塊的表面轉動連接有轉架;透過設置整個裝置能夠方便對頂板進行更換,同時也能夠對頂板進行清理,減少頂板表面殘留顆粒物劃傷板材表面的情況,整個裝置的設置同時繁瑣程度的效果。
----
本項分類號(B21D7)之專利包括『一種貨架冷彎成型機組及其使用方法、一種汽車座椅骨架冷彎成型機』等專利,以下為本期專利摘要說明。
----
#專利摘要:
本發明涉及冷彎成型機組技術領域,尤其為一種貨架冷彎成型機組及其使用方法,包括支撐架、集成控制箱和驅動電機,所述支撐架上端透過螺栓固定連接有輥座,所述支撐架上端固定連接有光齒輪防護殼,所述齒輪防護殼內側安裝有射燈組件,所述齒輪防護殼內側安裝有光齒輪防護殼,所述齒輪防護殼內側安裝有射燈組件,所述齒輪防護殼內側安裝有光齒輪防護外殼有成型輥組件,所述光訊號接收機構包括第二氣缸,所述第二氣缸主軸上端固定連接有升降板,本發明中,當面對不同的貨架支柱截面形狀時,無需拆卸更換部件,只需透過集成控制箱控制伸縮桿的伸縮,來對第一輥外環形狀、第二輥外環套和第三輥外環套的位置轉動管..
本實用新型公開了一種汽車座椅骨架冷彎成型機,包括支撐架,支撐架安裝在外部設備上,所述支撐架上設置有成型機構,所述成型機構包括推動機構、液壓缸、推塊、半圓塊、固定桿、固定套、插入桿、成型套、限位圈、限位套和卡接機構,推壓連接在支撐架和液壓架連接在支撐架和機構上的裝置上。得到汽車座椅骨架冷彎成型機具備高度的靈活性和適應性,透過可滑動的成型套,可以快速更換以適應不同規格的鋼管折彎需求,固定套和插入桿的配置使得成型套能夠穩定地固定在推塊上,而多個限位圈和彈簧的設計保證了成型套在不同位置上的精確限定,這樣的結構結構成型不僅提高了設備的生產效率,確保了精確度的結構折度。
----
本項分類號(B21D43)之專利包括『一種便於調節的喇叭防塵網加工上料輥壓機構、一種用於捲料輥壓上料的限位機構』等專利,以下為本期專利摘要說明。
----
#專利摘要:
本實用新型涉及喇叭防塵網加工技術領域,具體為一種便於調節的喇叭防塵網加工上料輥壓機構,包括支撐架,所述支撐架的內部轉動連接碾壓輥的轉桿表面;有益效果為:本實用新型提出的便於調節的喇叭防塵網加工上料輥壓機構,通過將支撐架的內部連接碾壓台碾壓桿的內部,然後將?碾壓輥在支撐架的內部旋轉時透過摩擦力可以對喇叭防塵網進行碾壓上料,透過將限位卡口的表面活動連接升降台的表面,從而可以根據喇叭防塵網的厚度調節碾壓輥之間的對其碾壓上料距離,當啟動電機時使得驅動齒輥傳動電輥對壓。
本實用新型提供了一種用於捲料輥壓上料的限位機構,包括機架,機架頂部設置有滑動組件,滑動組件上兩端各設有一滑動架,滑動架通過滑動組件在機架上滑動,滑動組件在靠近捲料來料一側設有一活動桿,活動桿的兩端與連桿連接,連桿與一端滑動面設有一與滑動組件連接的拉簧;滑動架包括底座和頂板,底座與頂板二者間隔設置且透過若干支撐柱連接;在底座與頂板之間且沿捲料的輸送方向依次設有一彈性限位輪和一固定限位輪,彈性限位輪透過彈性組件與滑動架可移動滑動,固定限位輪與固定限位輪透過固定軸與固定。本實用新型能夠自適應調整捲料在左、右方向的偏移,以及減少捲料在沿送料方向的張、緊衝擊。
----
本項分類號(B21D35)之專利包括『一種散熱器邊板冷彎成型自動化裝備、一種用於貨架鋼板輥壓成型的沖壓裝置』等專利,以下為本期專利摘要說明。
----
#專利摘要:
本發明的一種散熱器邊板冷彎成型自動化裝備,屬於機械加工技術領域。裝置包括機架以及控制裝置,機架頂端依序設有送料機構、冷彎成型機構、整平機構以及沖裁機構,其中冷彎成型機構上設有寬度可調節的冷彎輪,冷彎輪沿著冷彎通道的縱向軸線方向滾動,對料帶施加一定的壓力,使料帶逐漸彎曲變形,直到完成冷彎操作,當需要加工不同尺寸的冷彎產品時,可以透過調整伸縮桿的伸縮長度以完成冷彎輪寬度的調整,本發明透過可調節的限位塊、矯直輪和冷彎輪設計,能夠適應多種尺寸和形狀的板件,提高了設備的通用性以及生產效率。
本實用新型公開了一種用於貨架鋼板輥壓成型的沖壓裝置,屬於鋼板加工技術領域,包括沖壓組件,沖壓組件的一端對稱固定安裝有兩個限位組件,限位組件由安裝固定板、安裝導桿以及限位彈簧組成,安裝導桿固定安裝在安裝固定板內,限位彈簧對稱套設在安裝導桿以及限位彈簧組成,安裝導桿固定安裝在安裝固定板內,限位彈簧對稱套設在安裝導桿以及限位彈簧配置潔組件,透過在沖壓組件上設置限位組件,在限位組件上設置清潔組件,可以對即將被沖壓出安裝孔的貨架鋼板進行清潔,從而將貨架鋼板上掉落的金屬碎屑掃除,進而避免金屬碎屑的存在影響貨架鋼板以及沖壓出的孔的質量,使得使孔的尺寸不易出現偏差。
----
本項分類號(B21D13)之專利包括『一種滾壓加工方法、一種鋼板輥壓成型機』等專利,以下為本期專利摘要說明。
----
#專利摘要:
本申請提供一種滾壓加工方法,用於將料帶加工出工件的第一結構,包括下述步驟:將所述料帶預先加工出波紋狀料帶;對所述波紋狀料帶進行滾壓以成形所述第一結構。此滾壓加工方法可以提高加工效率。
本發明揭露了一種鋼板輥壓成型機,涉及鋼板製造相關技術領域,包括底框,壓輥,壓輥包括輸送輥、成型輥和定型輥,輸送輥位於成型輥和定型輥的下方,控制框位於底框的進料端,控制框包括轉動架、控制板和配重板,多個輥轉動在轉動架內滑動,控制板在轉動架內滑動控制板調節輸送輥和成型輥間隙,輸送輥轉動帶動鋼板進入輸送輥和成型輥之間,配重板增加下方輸送輥對鋼板施加的壓力,將鋼板初步擠壓成型,解決了現有的鋼板輥壓成型機大多對鋼板進行直接擠壓,鋼板成型過程中產生較大的變形精度,從而影響鋼板成型機大多對鋼板進行直接擠壓,鋼板成型過程中產生較大的變形和應力
----